Мобильное приложение 1С-ЭПД позволяет водителям и другим участникам перевозки работать с электронными перевозочными документами со смартфона или планшета. Через приложение можно получать и подписывать документы, работать с электронными транспортными накладными и путевыми листами, а также предъявлять данные о перевозке при проверке.
Чтобы начать работу, недостаточно просто установить приложение: пользователя нужно зарегистрировать в 1С, назначить ему роль, выбрать схему обмена и подходящий способ электронной подписи. Ниже разберём подключение пошагово.
Что нужно для подключения 1С-ЭПД
Перед регистрацией сотрудника необходимо подготовить учётную систему и определить, как именно он будет работать с электронными перевозочными документами.
Мобильное приложение 1С-ЭПД работает совместно с рабочим местом в программах 1С. В числе поддерживаемых решений — 1С:Бухгалтерия, 1С:ERP, 1С:Комплексная автоматизация, 1С:Управление торговлей 11, 1С:УНФ, 1С:Розница 3.0 и специализированные транспортные конфигурации.
Для подключения понадобятся:
- подключённый сервис 1С-ЭПД в учётной системе;
- сотрудник с полномочиями на регистрацию пользователей мобильного приложения;
- смартфон или планшет пользователя;
- персональные данные сотрудника;
- выбранная роль — водитель, механик, медработник или ответственный за показания одометра;
- определённая схема обмена документами;
- подходящий способ электронной подписи.
Работать с мобильным приложением могут водители, медработники, механики и сотрудники, отвечающие за показания одометра. Конкретный набор возможностей зависит от назначенной роли и вида электронного перевозочного документа.
Также заранее стоит определить, будет ли сотрудник только формировать проекты титулов для дальнейшей обработки внутри организации или самостоятельно подписывать и отправлять документы другим участникам перевозки. От этого зависит выбор электронной подписи и необходимость оформления МЧД.
Если организация не использует подходящую локальную программу 1С, работу с мобильным приложением можно организовать через сервис 1С:Фреш. При этом по состоянию на 2026 год мобильное приложение всё ещё работает в связке с рабочим местом 1С; автономная версия без такой связи находится в разработке.
После подготовки этих данных можно переходить непосредственно к регистрации пользователя в программе 1С.
Как подключить пользователя мобильного приложения в 1С
Основная настройка выполняется в учётной программе 1С. Ответственный сотрудник создаёт мобильное устройство для конкретного пользователя, указывает его данные, назначает роли и после этого генерирует код регистрации.
Порядок подключения выглядит так:
- Откройте журнал «Электронные перевозочные документы».
- Нажмите «Еще».
- Выберите команду «Взаимодействие с мобильным приложением».
- Перейдите в справочник «Мобильные устройства 1С-ЭПД».
- Нажмите «Подключить».
- Выберите сотрудника, который будет работать в приложении.
- Заполните сведения о пользователе и параметры подключения.
- После завершения настройки сгенерируйте регистрационный код для мобильного приложения.
Такой порядок подключения описан в актуальной документации 1С.
При регистрации обычно указываются персональные данные сотрудника, необходимые для идентификации и корректного распределения электронных перевозочных документов. В зависимости от роли это могут быть:
- ФИО;
- ИНН;
- СНИЛС;
- номер телефона;
- сведения о водительском удостоверении — для водителя;
- другие данные, необходимые для конкретной роли.
Особенно важно проверить ФИО, ИНН и номер телефона. Ошибка в реквизитах может привести к тому, что документы не будут автоматически привязываться к нужному пользователю или сотрудник не сможет корректно работать с назначенными ему ЭПД.
На этом же этапе задаются основные параметры подключения: роль сотрудника, схема обмена документами и способ электронной подписи. Эти настройки влияют на то, какие действия пользователь сможет выполнять в мобильном приложении и сможет ли он самостоятельно отправлять подписанные титулы другим участникам перевозки.
После сохранения карточки сотрудника 1С формирует регистрационный код. Его необходимо передать именно тому пользователю, для которого создано мобильное устройство: по этому коду приложение связывается с организацией и учётной системой.
Как выбрать роль пользователя
При подключении сотрудника в 1С-ЭПД необходимо назначить ему роль в соответствии с тем, какие действия он будет выполнять с электронными перевозочными документами. В мобильном приложении предусмотрены роли водителя, медработника, механика и ответственного за показания одометра.
Для электронной транспортной накладной основная мобильная роль — водитель. В приложении он может получать ЭТрН, проверять сведения о перевозке, выполнять предусмотренные для него действия при погрузке и разгрузке, а во время рейса — открывать QR-код и информацию по перевозке.
При работе с электронным путевым листом доступны дополнительные роли:
|
Роль |
Что делает в приложении |
|
Водитель |
Работает с назначенным ЭПЛ и видит сведения, необходимые для поездки |
|
Медработник |
Вносит и подписывает результаты предрейсового и послерейсового медицинского осмотра |
|
Механик |
Оформляет результаты технического контроля транспортного средства |
|
Ответственный за показания одометра |
Вносит показания одометра при выезде и возвращении транспортного средства |
Набор доступных действий определяется не только ролью, но и выбранной схемой обмена и способом электронной подписи.
Одному пользователю можно назначить несколько функций, если это соответствует его реальным обязанностям. Например, водителю дополнительно можно предоставить роль механика и/или ответственного за показания одометра. В этом случае в приложении ему станет доступен соответствующий функционал для работы с ЭПЛ.
Назначать дополнительные роли формально «на всякий случай» не стоит. Лучше выдавать пользователю только те полномочия, которые действительно необходимы ему в процессе перевозки: это упрощает работу с документами и снижает риск неправильного оформления титулов.
Как выбрать схему обмена
При подключении пользователя в 1С-ЭПД необходимо выбрать, как мобильное приложение будет передавать документы. В актуальной версии предусмотрены две схемы: обмен проектами титулов внутри организации и обмен напрямую с другими участниками перевозки.
Обмен проектами титулов внутри организации
При этой схеме сотрудник формирует и подписывает проект титула в мобильном приложении, после чего он передаётся в учётную программу 1С. Уже там на его основании формируется титул для отправки другим участникам электронного документооборота.
Например, водитель может оформить в приложении данные о погрузке и подписать проект простой электронной подписью. Затем уполномоченный сотрудник перевозчика — диспетчер или логист — подписывает соответствующий титул своей УКЭП уже в информационной базе и отправляет его дальше.
Такой вариант подходит, если организация хочет сохранить контроль за внешней отправкой документов за сотрудниками, работающими непосредственно в 1С. Для использования ПЭП и УНЭП во внутреннем документообороте предусмотрено оформление уведомления об их использовании, с которым должен ознакомиться пользователь.
Обмен напрямую с другими участниками
Во втором варианте титул формируется и подписывается непосредственно в мобильном приложении, после чего сразу отправляется другим участникам перевозки.
Например, водитель может подписать в 1С-ЭПД титул ЭТрН своей УКЭП, после чего документ переходит на следующий этап электронного документооборота без дополнительного подписания сотрудником в основной программе 1С.
Для такого сценария необходимо заранее подготовить подходящую усиленную квалифицированную электронную подпись. В актуальной документации 1С для прямого обмена через мобильное приложение предусмотрено использование УКЭП на поддерживаемом ключевом носителе.
Поэтому выбор схемы лучше сделать ещё до генерации регистрационного кода. Если водитель должен только передавать сведения в организацию, обычно достаточно внутренней схемы. Если же сотрудник должен самостоятельно подписывать и отправлять титулы другим участникам перевозки прямо со смартфона, потребуется прямой обмен и соответствующая электронная подпись.
Как выбрать вид электронной подписи
При подключении пользователя в 1С-ЭПД нужно определить, какой электронной подписью он будет работать. Выбор зависит прежде всего от схемы обмена: будет ли сотрудник только формировать проекты титулов внутри организации или самостоятельно отправлять документы другим участникам перевозки.
В мобильном приложении используются несколько вариантов подписи.
Простая электронная подпись (ПЭП) подходит для внутренних сценариев. Пользователь подтверждает действия с помощью PIN-кода, а подписанный им проект титула передаётся в учётную систему 1С, где документ при необходимости подписывает уполномоченный сотрудник организации. Для прямой отправки титулов внешним участникам ПЭП не используется.
УНЭП через «Госключ» позволяет подписывать документы с помощью усиленной неквалифицированной электронной подписи, созданной в приложении «Госключ». Для её настройки потребуется подтверждённая учётная запись на Госуслугах и установленное приложение «Госключ». Такой способ также предусмотрен в актуальной документации 1С-ЭПД.
УКЭП применяется, когда пользователь должен подписывать юридически значимые титулы непосредственно в мобильном приложении. 1С поддерживает работу с сертификатом на ключевом носителе Рутокен: USB-токен подключается к разъёму смартфона или планшета, а носитель с NFC или смарт-карта считываются через NFC. После подключения в настройках приложения необходимо выбрать сертификат, которым будут подписываться документы.
Если сотрудник использует УКЭП физического лица и подписывает документы от имени организации или индивидуального предпринимателя, обычно дополнительно требуется машиночитаемая доверенность. Поэтому вопрос с МЧД лучше решить ещё до регистрации пользователя и начала работы с ЭПД.
Отдельное исключение действует для медработников при оформлении соответствующих титулов электронного путевого листа: для них предусмотрен специальный порядок подписания, поэтому требования к полномочиям необходимо определять с учётом роли пользователя и конкретного документа.
На практике выбор можно свести к простой логике:
- пользователь работает только внутри организации — ПЭП или предусмотренный системой вариант УНЭП;
- необходимо использовать «Госключ» — настраивается УНЭП через это приложение;
- пользователь должен самостоятельно подписывать и отправлять титулы другим участникам перевозки — потребуется подходящая усиленная подпись и, когда это необходимо, МЧД.
Лучше определить вариант подписи заранее: от него зависит не только настройка мобильного приложения, но и схема документооборота пользователя.
Как завершить подключение на смартфоне
После настройки пользователя в программе 1С ответственный сотрудник должен сгенерировать код регистрации и передать его именно тому сотруднику, для которого было создано мобильное устройство.
Далее пользователю нужно:
- Установить приложение 1С-ЭПД на смартфон или планшет.
- Открыть приложение.
- Ввести полученный регистрационный код.
- Дождаться подключения организации и загрузки настроек пользователя.
- При необходимости настроить выбранный способ электронной подписи.
- Проверить, что в приложении появились назначенные документы и доступные функции.
После ввода кода мобильное приложение связывается с учётной системой организации. Пользователю становятся доступны те виды документов и действия, которые были определены при регистрации с учётом его роли и схемы обмена.
Если для работы используется ПЭП, сотруднику потребуется настроить PIN-код. При выборе УНЭП через «Госключ» необходимо выполнить авторизацию и настройку подписи в соответствующем приложении. Для работы с УКЭП потребуется подключить совместимый ключевой носитель и выбрать нужный сертификат.
Регистрационный код следует передавать только конкретному пользователю, для которого выполнена настройка. Не стоит использовать один код для подключения нескольких сотрудников: данные мобильного устройства и права пользователя формируются индивидуально.
После успешной регистрации сотрудник может переходить непосредственно к работе с электронными перевозочными документами в 1С-ЭПД.
Как работать в 1С-ЭПД после подключения
После регистрации пользователь получает доступ к документам и действиям, которые соответствуют назначенной ему роли. Например, водитель видит связанные с ним электронные транспортные накладные и путевые листы, а механик, медработник или ответственный за одометр — те операции, которые необходимо выполнить в рамках ЭПЛ.
При работе с электронной транспортной накладной водитель может открыть документ, проверить сведения о перевозке и грузе, а после оформления необходимых титулов — использовать его непосредственно в рейсе. В приложении ЭТрН отображается по этапам, в том числе в разделах, связанных с погрузкой и перевозкой.
Во время перевозки водителю доступны:
- сведения по ЭТрН;
- QR-код перевозки;
- контакты участников перевозки;
- возможность открыть маршрут в навигационном приложении.
При работе с электронным путевым листом в приложении могут фиксироваться результаты медосмотра, технического контроля, показания одометра и другие сведения в зависимости от роли сотрудника. После оформления и успешной обработки первых необходимых титулов для ЭПЛ также формируется QR-код.
Как предъявить QR-код при проверке
Цифровой паспорт перевозки представляет собой динамический QR-код, который формируется ГИС ЭПД и содержит зашифрованные сведения о перевозке. Он доступен в мобильном приложении 1С-ЭПД и кэшируется на устройстве, поэтому водитель может показать его даже при отсутствии интернета.
При проверке на дороге водитель открывает актуальный QR-код непосредственно в приложении, а инспектор считывает его служебным устройством. Использовать вместо него скриншот, фотографию, видеозапись или распечатку нельзя: QR-код является динамическим, поэтому такие копии не считаются действительными.
Таким образом, после первоначальной настройки большинство операций сотрудник выполняет уже со смартфона: получает назначенные документы, вносит необходимые сведения, подписывает их в пределах своих полномочий и при необходимости предъявляет цифровой паспорт перевозки.
Частые ошибки при подключении 1С-ЭПД
Большинство проблем возникает не на этапе установки приложения, а при настройке пользователя в учётной системе. Если параметры подключения заданы неверно, сотрудник может не увидеть нужные документы или не сможет их подписать.
К наиболее распространённым ошибкам относятся:
- Неверно указаны данные сотрудника. Ошибки в ФИО, ИНН, СНИЛС, номере телефона или сведениях о водительском удостоверении могут мешать корректной идентификации пользователя и распределению документов.
- Не назначена нужная роль. Если сотруднику требуется работать с электронным путевым листом как механику или ответственному за одометр, соответствующую роль необходимо выбрать при подключении. Набор доступных пользователю действий напрямую зависит от назначенных ролей.
- Неправильно выбрана схема обмена. Для внутренней работы с проектами титулов и для прямой отправки документов другим участникам используются разные настройки. Например, для прямого подписания ЭТрН и отдельных титулов ЭПЛ в актуальной документации 1С необходимо выбрать прямую схему обмена и УКЭП.
- Выбран неподходящий способ электронной подписи. ПЭП и УНЭП подходят не для всех сценариев. Если пользователь должен непосредственно подписывать и отправлять титулы другим участникам документооборота, необходимо заранее подготовить подходящую УКЭП и настроить её в приложении.
- Не оформлена МЧД. Когда сотрудник подписывает перевозочные документы своей УКЭП от имени организации или ИП, требуется машиночитаемая доверенность. Исключение предусмотрено, в частности, для медработника при подписании титулов предрейсового и послерейсового медосмотра.
- Код регистрации передан другому сотруднику. Код генерируется после настройки конкретного пользователя и должен использоваться именно им. После ввода кода приложение связывается с созданной в 1С карточкой мобильного устройства.
- Не настроен ключевой носитель. При работе с УКЭП Рутокен необходимо подключить USB-носитель либо включить NFC для совместимого токена или смарт-карты, получить доступные сертификаты и выбрать нужный сертификат для подписания.
Если после регистрации пользователь не видит документы или не может их подписать, в первую очередь стоит проверить именно эти параметры: данные сотрудника, роль, схему обмена, вид подписи и наличие необходимых полномочий.
Заключение
Подключение мобильного приложения 1С-ЭПД состоит из нескольких последовательных этапов: регистрации сотрудника в учётной системе, назначения роли, выбора схемы обмена, настройки электронной подписи и ввода регистрационного кода на смартфоне.
Основная часть настройки выполняется со стороны 1С, поэтому важно заранее определить, какие документы будет оформлять сотрудник и должен ли он самостоятельно отправлять их другим участникам перевозки. От этого зависят его права, способ подписания и необходимость МЧД.
После подключения пользователь сможет работать с назначенными электронными перевозочными документами непосредственно со смартфона, а водитель — предъявлять актуальный QR-код перевозки при проверке на дороге.
