Описание
С 1 октября 2026 года производители колбас и мясных деликатесов обязаны маркировать продукцию в «Честном знаке». К этому времени нужно не просто купить оборудование, а отладить процесс на реальном ассортименте – без остановки производства и без потери скорости. «Череповецкий мясокомбинат», 70% ассортимента которого попадают под маркировку, решил не ждать и провести пилот на действующем производстве, чтобы проверить технологию в бою.До начала проекта взвешивание на предприятии выполнялось вручную. С введением обязательной маркировки к этому процессу добавились печать и нанесение кода, проверка его считываемости, агрегация в транспортную упаковку и передача данных в систему «Честный ЗНАК». Выполнение этих операций вручную на промышленных объемах могло привести к снижению производительности, увеличению нагрузки на персонал и росту риска ошибок при маркировке продукции.
Для проведения пилота на площадке предприятия развернули автономный участок маркировки, не требующий изменений существующих производственных линий. Решение реализовали на базе программных продуктов БИТ.MDT и БИТ.IIoT. В его состав вошли: чеквейер для динамического взвешивания и маркировки продукции, участок агрегации и программное обеспечение, обеспечивающее эмиссию кодов, их валидацию и передачу данных в государственную систему маркировки «Честный ЗНАК».
Выполнили настройку оборудования и его интеграцию с программным обеспечением маркировки, сформировав единый контур управления эмиссией, валидацией, агрегацией кодов и обменом данными с государственной системой маркировки.
В ходе пилота продукция проходила полный цикл маркировки: динамическое взвешивание, автоматическую печать этикетки с фактическим весом и кодом Data Matrix, нанесение и проверку качества кода, агрегацию в транспортную упаковку и передачу сведений в систему маркировки.
Испытания проводили на реальном ассортименте предприятия и охватили продукцию различных форматов упаковки, включая колбасные изделия, ветчины, полуфабрикаты и деликатесную продукцию. Это позволило проверить работу оборудования на изделиях разных диаметров, веса и формы без изменения состава решения.
Пилот подтвердил готовность решения к использованию в условиях действующего производства.
